Ці індивідуальні транспортні засоби можуть задовольнити різноманітні транспортні потреби. Його можна використовувати для контейнерних перевезень на короткі відстані в портах і логістичних парках, а також для-міжрегіональних магістральних контейнерних перевезень на великі відстані; Для спеціальних вантажів, таких як нафта, газ і продукти харчування, також можна виготовити індивідуальні моделі, сумісні з рефрижераторними контейнерами та спеціальними контейнерами, наприклад напівпричепи-рефрижераторні контейнери, обладнані розетками. У той же час можна досягти повної інтеграції з іншими видами транспорту в мультимодальних транспортних сценаріях, таких як морський наземний транспорт і залізничний автомобільний транспорт.
(Китай Ляншань, 19 серпня 2025 р.) Компанія Shandong Tengyun Specialized Vehicle Manufacturing Co., Ltd. сьогодні офіційно запустила нове покоління легких напівпричепів. Споряджена вага автомобіля становить лише 6 тонн, що зменшує вагу більш ніж на 30% порівняно з традиційними моделями, що робить його еталонним продуктом для екологічної трансформації глобальної логістичної галузі. Завдяки інноваційним матеріалам і структурній оптимізації цей продукт забезпечує загальну вантажопідйомність 40 тонн при значному зниженні споживання енергії при транспортуванні. За оцінками, це може скоротити глобальні викиди вуглецю більш ніж на 100 000 тонн на рік.
1. Довговічні та міцні стандарти виробництва:
У автомобілях часто використовується-високоміцна сталь, як-от сталь Q345, міцність якої на 20% вища, ніж звичайна сталь. Ключові-несучі зони також посилені, щоб підвищити їхню-несучу здатність і здатність скручувати. У виробництві використовується різання з ЧПК, роботизоване зварювання та інші процеси, а деякі виробники також наносять електрофорезне фарбування, анти-розпилення від корозії та іншу обробку кузова автомобіля, щоб зменшити пошкодження, спричинені суворими дорожніми умовами та навколишнім середовищем. Такі моделі, як Chengli, зосереджуються на зменшенні ваги, зниженні споживання палива, одночасно забезпечуючи міцність, ще більше підвищуючи -довгострокову економічну ефективність.
2.Бездоганна якість і гарантія-продажу:
Суворі процеси перевірки якості обладнані під час виробничого процесу, і 100% повна перевірка завершується перед виходом із заводу. Що стосується після-продажного обслуговування, багато виробників пропонують 24-місячну гарантію на шасі та осі. Крім того, деякі виробники покладаються на перевагу понад 80% власно-розроблених і власно-вироблених деталей, щоб забезпечити універсальність і ефективність заміни деталей, забезпечуючи довгострокову-стабільну роботу транспортних засобів.
3.Налаштування структури та компонентів:
Конструктивно можна налаштувати різні типи, такі як скелет, плоска пластина, гусяча шия тощо. Наприклад, легкий скелет можна вибрати для портових перевезень на короткі відстані, а універсальну плоску плиту можна вибрати для перевезення кількох вантажів. Щодо комплектуючих, можна вибрати аксесуари різних марок, наприклад осі FUWA та шасі JOST. Система підвіски також може бути обрана з пневматичної та механічної підвіски, а такі деталі, як технічні характеристики колісних ободів, можна підібрати за потреби.
4.Ефективне навантаження, розвантаження та транспортування:
Транспортний засіб точно налаштує кількість і положення замків відповідно до розміру контейнера, наприклад, багатофункціональна модель CIMC з 12 замками, яка може міцно зафіксувати контейнер і забезпечити швидке завантаження та розвантаження за допомогою такого обладнання, як крани та мостові крани. Під час транспортування немає необхідності розпаковувати або перепаковувати товари на півдорозі, їх можна транспортувати безпосередньо зі складу відвантаження на склад приймання, що значно підвищує ефективність товарообігу.
Запустіть еру логістики 4.0
Випуск легкого напів{0}}причепа Shandong Tengyun означає перехід китайських підприємств комерційного транспорту від «послідовників» до «розробників- правил». Із запровадженням глобальних тарифів на вуглець такі низько-вуглецеві продукти стануть необхідною вимогою для-транскордонної логістики. У майбутньому Shandong Tengyun планує створити закордонні заводи в Південно-Східній Азії та на Близькому Сході, сприяючи подальшому застосуванню екологічних технологій на місцевому рівні та сприяючи глобальній реалізації цілей «вуглецевої нейтральності».