Гусеничне шасі має низький тиск на ґрунт, тому воно ніколи не застряє та не ковзає на складній місцевості, як-от м’яка багнюка, круті пагорби чи болота. Він набагато ефективніший на нерівній місцевості, ніж звичайні напівпричепи з шинами-типу-.
Ми використовуємо практичну установку для розвантаження, яка поєднує стрічку гусеничного конвеєра з гідравлічною штовхаючою плитою-не потрібно взагалі піднімати вантажний ящик. Це повністю позбавляє від ризику перекидання, який характерний для традиційних самоскидів-підйомного типу, і ідеально працює в приміщеннях-з обмеженою висотою, таких як склади та фабрики.
1. Позиціонування продукту та основний дизайн
Основне позиціонування: цей важкий-спеціальний напів-причіп поєднує гусеничну мобільність, розумне електронне керування та високо-ефективне-самоскидання. Це оновлена версія звичайних-самоскидних напівпричепів із шинами-, створених спеціально для переміщення та розвантаження важких сипких матеріалів на нерівних, ґрунтових дорогах і суворій місцевості. Основна конструкція: ми відмовилися від традиційного-розвантажувального пристрою й замість цього використовуємо гусеничний конвеєр у поєднанні з гідравлічною штовхаючою плитою для розвантаження разом із гусеничне шасі з низьким тиском на грунт. Це вирішує три найбільші проблеми, коли традиційні моделі-застрягають, перевертаються та не можуть працювати на висоті-в обмеженому просторі-, зберігаючи ефективність, безпеку та адаптацію до будь-якої місцевості.
2.Прогулянкова система і прохідність по всій місцевості
Гусеничне шасі з низьким тиском на ґрунт: наше гусеничне шасі має низький тиск на ґрунт і широку площу контакту з ґрунтом, що рівномірно розподіляє тиск важкого вантажу. Він ніколи не застряє та не ковзає на складній місцевості-чи то м’який ґрунт, багнюка, круті схили, болота чи гравійні дороги-і може підійматися під кутом понад 30 градусів, набагато краще, ніж звичайні шинні-напів-причепи. Висока-надійна гусенична конфігурація: у стандартній комплектації зносостійкі гумові гусениці (чудово підходять для м’якого ґрунту, тому не пошкоджують поверхню), і ви можете вибрати сталеві гусениці, якщо працюєте на твердому абразивному ґрунті, наприклад, на гравійних кар’єрах. Гусениці автоматично регулюють натяг, тому вони легко справляються з вибоїстими нерівними дорогами та залишаються стабільними під час руху.
3.Інтелектуальна система розвантаження та безпека експлуатації
Комбіноване-розвантаження без підйому: ми використовуємо вбудований-гусеничний конвеєр і гідравлічну штовхальну плиту для розвантаження-не потрібно взагалі піднімати вантажний ящик. Пластина, що штовхає, рівномірно подає матеріали на конвеєрну стрічку, щоб виконати роботу, що повністю позбавляє від ризику перекидання, який характерний для традиційних самоскидів-підйомного типу, тому робота є абсолютно безпечною. Інтелектуальне керування подвійним-режимом: Ви можете керувати ним одним клацанням миші з кабіни або за допомогою бездротового пульта дистанційного керування. Ви можете точно-налаштувати швидкість розвантаження та запуск/зупинку за потреби, а пульт дистанційного керування працює на відстані до 50 метрів. Це тримає водіїв подалі від пилу та падаючого сміття, і одна людина може впоратися з усім процесом розвантаження самостійно.
4.Комплектація автомобіля та комфорт експлуатації
Особливості-захисту для важких умов: ми виготовляємо вантажний відсік зі зносостійкої-марганцевої сталі та додаємо проти-ковзання, зносостійкі-накладки на внутрішні стінки, щоб витримувати удари матеріалів і запобігати зношуванню з часом. Відсік також має стандартні герметичні краї, які запобігають виходу пилу під час розвантаження-відповідаючи екологічним нормам і зменшуючи забруднення пилом. Інтелектуальна система моніторингу: є-бортовий електронний екран, який показує ключові дані в режимі реального часу, як-от швидкість розвантаження, вантажопідйомність, натяг гусениці та гідравлічний тиск. Він також автоматично попередить вас, якщо щось не так. Якщо ви працюєте в складних умовах, ви можете додати додатковий круговий огляд на 360 градусів і моніторинг сліпих зон, щоб зробити роботу ще безпечнішою.
