(1) класифіковано за структурою та функцією
1. само - вивантаження напів - трейлер:
Спеціально розроблений для транспортування масових та розсіяних товарів, таких як вугілля, корисні копалини та будівельні матеріали. Корпус має функції бічного та заднього вивантаження, значно підвищуючи ефективність завантаження та вивантаження. Рама та поздовжні промені тіла зварені високими - якісними марганцевими пластинами. Вантажна коробка поставляється у двох стилях: тип пилу та прямокутного типу. Він має високу міцність, сильну підйомну здатність, відмінну жорсткість і міцність, велику здатність до перенесення, і не схильний до постійної деформації.
У корпусі транспортного засобу немає бічних панелей. Кадр - через тип променя - і складається з серії - підключених джерел плит та підвіски підвіски. Структура розумна, з відмінною жорсткістю та силою. Він використовується для середнього та довгих - Відстань транспортування важких транспортних засобів (таких як тракторні вантажівки, автобуси, спеціальні транспортні засоби), залізничні транспортні засоби, видобуток та лісове господарство, сільськогосподарські машини (як екскаватори, бульдозери, навантажувачі тощо) та інші важкі - вантажних товарів. Його низька конструкція ліжка - знижує центр ваги товарів та покращує стабільність транспорту.
3. Доданий напів - трейлер:
Вантажна зона оснащена структурою огорожі, яка пропонує гарну вентиляцію і зручна для завантаження та вивантаження. В основному він використовується для транспортування сільськогосподарських продуктів (таких як овочі та фрукти) та інших легких та тендітних товарів. Модель та структура огорожі розроблені відповідно до типу товарів, забезпечуючи здатність навантаження, зменшуючи вагу причепа. Структура проста і практична, і її можна розібрати.
4. Контейнер напів - трейлер:
Вантаж - Площа перенесення знаходиться у вигляді конструкції контейнера. Він тісно інтегрується з кораблями, портами, маршрутами судноплавства, автомобільними доріг, перенесенням, мостами, тунелями та мультимодальними транспортними логістичними системами. Він спеціально використовується для транспортування стандартних контейнерів (таких як 20-футові та 40-футові контейнери), полегшення швидкого завантаження та вивантаження, а також перевезення вантажів та досягнення ефективного логістичного транспорту.
5.Танк напів - трейлер:
Вантаж -, що переносить частину, знаходиться в конструкції резервуара, використовується для транспортування рідин (таких як нафта, їстівне масло), об'ємних матеріалів (таких як зерна) та об'ємний цемент тощо, залежно від різного транспортного середовища, він класифікується як нафтовий танкер, бетонний вантажівка, порошок та зернистий вантажівка, що постачає водопостачання тощо. Вибух - Доказ, Анти - Корозія, теплоізоляція тощо.
6. Панель - Введіть semi - трейлер:
Вантажна зона має структуру панелі, з сильною застосовністю. В основному він використовується для середніх і важких товарів, а також для перевезення масового товару на великі відстані і є відносно поширеним типом вантажного транспорту.
7.swing - arm semi - трейлер:
Підходить для різного механічного обладнання, великих предметів, будівельного обладнання, великих контейнерів для резервуарів, обладнання для електростанції та різних сталевих перевезень. Він має тип плоскої пластини, увігнутий тип променя та оголені структури типу шин. Поздовжні промені приймають прямий або гойдалки - тип руки, кадр - це крос, хрест - розділ поздовжніх променів - i - у формі, з високою жорсткістю та міцністю.